Ofibodegas en Venta Ruta al Atlántico | 517m² - 2500m² | 1h de Ciudad de Guatemala

Proyecto industrial de alta densidad logística ubicado estratégicamente en la CA-9 Norte (Ruta al Atlántico). Es el único condominio de ofibodegas en venta a solo 1 hora de la Ciudad de Guatemala sobre este eje vial, diseñado para empresas que requieren transferencia eficiente hacia los puertos de Izabal

CaracterísticaDetalle Técnico
Precio de VentaDesde US$900 por $m^2$ (Más impuestos)
ReservaUS$10,000
Tiempo de Entrega18 meses
MetrajesDesde 517 $m^2$ hasta 2,500 $m^2$
Altura al Hombro9 metros (Máxima capacidad de estiba y almacenaje vertical)
VialidadCalles de 22 metros de ancho (Circulación óptima transporte pesado)
Unidades30 Ofibodegas en total
SeguridadGarita 24/7, CCTV y muro perimetral
FinanciamientoBancos BI, GYT, BAC y BAM

1. Ficha Técnica

2. Ubicación y Conectividad (Logística Real)

Ubicación y Conectividad Estratégica

El complejo se sitúa en una ubicación crítica para la distribución nacional, facilitando el acceso a la ciudad a través de la CA-9 Norte.

Distancias Reales (Calculadas en auto y caminando)

Análisis de Proximidad 

  • Centros Comerciales:

    • Metronorte / Centro Comercial Portales: 12 min en auto / 45 min caminando.

  • Bancos (BI, GYT, BAM, BAC):

    • Agencias en Metronorte: 12 min en auto.

    • Cajeros 5B / BI en Gasolineras aledañas: 3 min en auto / 10 min caminando.

  • Gasolineras:

    • Shell CA-9 Norte: 2 min en auto / 6 min caminando.

    • Puma / Texaco: 4 min en auto.

  • Restaurantes de Cadena:

    • Pollo Campero / McDonald’s / Burger King (Metronorte): 12 min en auto.

    • Subway / Pizza Hut (Express): 10 min en auto.

3. Ventajas Competitivas e Infraestructura

A diferencia de bodegas estándar, este complejo ofrece una altura al hombro de 9 metros. Esto permite una mayor capacidad de estibar (almacenar en alto), maximizando el volumen utilizable por metro cuadrado de suelo y reduciendo el costo operativo de almacenamiento por palet. 

 

  • Calles de 22 metros: Diseñadas para el radio de giro de cabezales y contenedores de 40 a 53 pies sin obstruir el flujo vehicular interno.

  •  

    Seguridad Integral: Garita de control de acceso las 24 horas, circuito cerrado de televisión (CCTV) y muro perimetral reforzado.

4. Análisis de Inversión (Por qué comprar aquí)

Este complejo representa una oportunidad de adquisición estratégica basada en tres pilares de mercado: la brecha de precio por etapa de construcción, la escasez crítica de suelo industrial y el volumen transaccional de la ruta.

 

1. Ventaja de Precio: Preventa vs. Reventa

  • Valor de Adquisición Actual: El precio de preventa se sitúa en US$900 por $m^2$.

  • Proyección de Reventa (24 meses): Se estima que el valor de mercado alcanzará los US$1,200 por $m^2$ al finalizar la obra.

  • Plusvalía Proyectada: Representa un incremento del 33% de retorno sobre capital en dos años, impulsado por la absorción inmediata de unidades en esta fase inicial.

2. Escasez de Tierra Apta y Alta Demanda

  • Limitación Geográfica: Existe una carencia crítica de terrenos con topografía plana y zonificación permitida para uso industrial sobre la CA-9 Norte. Esta falta de “tierra apta” actúa como una barrera de entrada para nuevos competidores, garantizando la exclusividad del inventario.

  • Concentración Logística: La alta demanda es impulsada por empresas que buscan migrar de bodegas tradicionales a condominios de ofibodegas con estándares modernos de seguridad y eficiencia operativa (9 metros de altura y calles de 22 metros) .

3. Dinámica de Carga y Tráfico en la Ruta al Atlántico

La ubicación es el factor determinante de la rentabilidad debido al flujo constante de mercancías.

  • Volumen de Transporte Pesado: Diariamente circulan por esta ruta entre 15,000 y 20,000 vehículos de transporte pesado (camiones y cabezales) que movilizan carga desde y hacia los puertos de Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios.

  • Fuente de Datos: Cifras basadas en los conteos de flujo vehicular de la Dirección General de Caminos y PROVIAL, que consolidan a la Ruta al Atlántico como el eje comercial de mayor tonelaje en Guatemala.

4. Rentabilidad por Arrendamiento

  • Canon de Renta Estimado: US$5.00 por $m^2$ más impuestos.

  • Perfil del Inquilino: Empresas de distribución logística “last-mile”, centros de transferencia regional y servicios industriales especializados que requieren proximidad inmediata a la capital.

Movilidad Aérea y Eficiencia Directiva: Helipuerto Privado

El complejo incorpora un helipuerto privado exclusivo para propietarios, transformando la propiedad en un nodo logístico de alta jerarquía. Esta infraestructura elimina la fricción del tráfico terrestre en la CA-9 Norte, permitiendo una conexión aérea directa de 15 a 20 minutos con el Aeropuerto Internacional La Aurora y los principales centros de negocios de la Ciudad de Guatemala.

  • Ventaja Operativa: Facilita la supervisión inmediata de inventarios y operaciones críticas para directivos y socios, optimizando el tiempo de respuesta frente a los cuellos de botella del transporte pesado.

  • Valor Agregado y Sofisticación: Más allá del prestigio, el helipuerto es una característica técnica única (Unique Selling Point) que incrementa la ganancia de información del contenido, posicionando al condominio como una entidad de élite dentro del mercado industrial .

  • Impacto en Plusvalía: Al ser el único proyecto de ofibodegas en este eje con infraestructura de aviación privada, se consolida una barrera competitiva que refuerza la proyección de reventa de US$1,200 por $m^2$.

Ofibodegas en Venta en Guatemala, carretera a El Atlántico, km 23

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